Hatalmas baleset miatt kellett félbeszakítani a Formula–1-es szabadedzést

Az Alpine ausztrál pilótája 260 kilométer per órás sebességnél elvesztette uralmát a versenyautója felett az egyes kanyarban, a kocsi aztán belecsapódott a gumifalba, aminek következtében rengeteg alkatrész szakadt le a gépről.

Doohan a csapatrádión azt jelentette, hogy jól van, de elővigyázatosságból orvosi vizsgálatoknak vetik őt alá, mielőtt újra kihajtana a pályára az újjáépített Alpine-nal.

Nem sokkal később újra előkerültek a piros zászlók, a második megszakítást Fernando Alonso idézte elő, aki az Aston Martinnal kicsúszott a kavicságyba. Majd a pálya szélén kigyulladó fű miatt tereltek be minden versenyzőt a bokszutcába.

A második gyakorláson magasan a két McLaren-pilóta, az ausztrál Oscar Piastri és a brit Lando Norris volt a leggyorsabb

A wokingi istálló két versenyzőjét mindössze 49 ezredmásodperc választotta el egymástól, a harmadik legjobb idővel rendelkező francia Isack Hadjar (Racing Bulls) hátránya viszont már több mint négy tized volt a győzteshez képest.

A Red Bull „tartalékcsapatánál” elégedettek lehettek a tréninggel, Hadjar mellett ugyanis az új-zélandi Liam Lawson – aki az első két versenyhétvégét követően került át a Red Bulltól – az ötödik időt autózta, írja az MTI.

Az első szabadedzésen Lando Norris, a McLaren pilótája volt a leggyorsabb, a brit versenyző mögött honfitársa, George Russell (Mercedes) autózta a második legjobb időt, míg a harmadik a monacói Charles Leclerc (Ferrari) lett.

Jól sikerült a bemutatkozása a hazai közönség előtt szereplő Cunoda Jukinak, aki két versenyhétvégét követően került a Red Bull volánja mögé: a japán versenyző a testvércsapat Racing Bullstól érkezett az új-zélandi Liam Lawson helyére, és a hatodik legjobb idővel zárta a tréninget.