A BYD miatt sok szegedi ingatlantulajdonosnak egyszerűen elgurult a gyógyszere

„2023 decemberében, miután bejelentették a BYD szegedi gyárának építését, sok helyi ingatlantulajdonos gondolta azt, hogy beköszöntött a Kánaán, mostantól egyik pillanatról a másikra már a bab is hús, azaz a piaci valóságtól elrugaszkodva kezdte el hirdetni lakását, illetve házát” – nyilatkozta az Indexnek Bozsó Bence szegedi ingatlanszakértő. A több mint harmincöt éve működő LIMIT Ingatlaniroda tulajdonosa szerint általános tapasztalat:

Az ingatlanszakértő szerint nonszensz, hogy Szegeden egy új építésű, kulcsrakész, hőszivattyúval ellátott ingatlan négyzetméterára bruttó 1,2-1,5 millió forint, míg egy, a hetvenes években épült panellakásé 900 ezer forint.

A panellakások reneszánsza

A helyi ingatlanosok szerint 2023-ban stagnált a szegedi ingatlanpiac, a nyári hónapokban pedig teljesen leállt. A CSOK kivezetésének a híre kissé felélénkítette az ingatlanpiacot, de a robbanást a BYD e-autógyár bejelentése hozta el.

Szegeden 2023 decemberében körülbelül 450 eladó panellakás volt, míg fél évvel később, '24 májusában már csak 150 lakás volt a piacon

– mondta Bátyiné Mester Zsuzsanna ingatlanszakértő, aki hozzátette: a paneleket alku nélkül, irányáron, sőt olykor még irányár fölé licitált áron vitték, illetve viszik el. 

Tapasztalatai szerint a téglalakások már nem voltak ilyen kelendőek: ebben az időszakban jóval kevesebb téglaépítésű lakás kelt el, azok közül is inkább az olcsóbbak. Bátyiné Mester Zsuzsanna szerint a panel az ingatlanpiac egyértelmű nyertese, ugyanakkor a családi ház a vesztese, mert a kertes ház iránti kereslet nem növekedett. Mint mondotta: Szegeden 100 milliónál drágább házakat nehéz értékesíteni.

„Jól mutatja az árak szárnyalását az az eset, amikor egy lakást '23 novemberében 28 millióért adtak el, majd az új tulajdonos – miután felújította az ingatlant – nemrég 60 millióért adta tovább” – mesélte Mester Zsuzsanna.

Tavaly csaknem 70 százalékkal emelkedett az érdeklődés

A Duna House adatai szerint tavaly 2023-hoz képest 33 százalékkal több adásvétel zárult. Idén az új építésűek mellett már a felújított, használt lakásokért is elkérhetik az 1 millió forint körüli vételárat négyzetméterenként. A KSH Ingatlanadattár adatbázisából kiolvasható – tette hozzá a Duna House –, hogy míg 2015 és 2018 között átlagosan csaknem 3100 lakóingatlan cserélt gazdát évente Szegeden, addig 2019-ben 17 százalékkal esett vissza a település lakásai és házai iránti kereslet. A 2020-as és 2021-es év összesített eredményeihez képest negyedével csökkent az adásvételek száma Szegeden a 2022-es, 2023-as, passzívabb ingatlanpiaci időszak alatt.

A szegedi lakóingatlanok iránti érdeklődés 2024 januárjában 68 százalékkal volt magasabb, mint 2023 azonos időszakában

– számolt be az ingatlan.com. A portál szerint 2024-ben a szegedi lakások hirdetési árai átlagosan 25 százalékkal drágultak, míg a házak irányárának áremelkedése 11 százalék volt.

A szakma inkább hűteni igyekszik a piacot

Bátyiné Mester Zsuzsanna tapasztalatai szerint a szegedi lakások közül a legjobb ár-érték arányú lakásokat meg sem hirdetik, főleg azokat, amelyeket nem saját lakhatás megoldására keresnek a vevők, ugyanis az ingatlanirodák rengeteg befektetővel tartják a kapcsolatot, így gyorsan nyélbe tudják ütni az üzletet.

Egyre több külföldön dolgozó magyar hozza haza a megtakarítását, amit leggyakrabban ingatlanba fektet. Mivel Szeged egyetemi város, ezért ismét egyre több szülő dönt úgy, hogy itt tanuló gyermekének lakást vásárol

– számolt be tapasztalatairól a szegedi ingatlanos. Hozzátette: a magas árak miatt már sokan döntöttek úgy, hogy Szeged helyett Hódmezővásárhelyen vagy a környező településeken vásárolnak inkább megfizethetőbb otthont maguknak, de többször azt tapasztalhatták, hogy itt az eladók – érzékelve a keresletet – emeltek az irányárakon. Sok esetben azonban szegedi árszintet közelítő árakat lehet tapasztalni, miközben jóval kevesebb jó állapotú ingatlanból választhatnak az érdeklődők. 

A szakma igyekszik hűteni a helyi piacot, mert sok ingatlantulajdonos irreális elvárasokat támaszt, gerjesztve ezzel a többi eladót. Volt olyan, aki a BYD-tól nem messze található ingatlanát 2 millió forintos négyzetméteráron kívánta értékesíteni. Azt remélte, hogy a gyárban dolgozó kínaiak majd megvásárolják a házát

– számolt be az ingatlanpiaci vadhajtásokról Bozsó Bence.

Az Index által megkérdezett ingatlanszakértők szerint jó lenne, ha kijózanodna a szegedi piac. Emlékeztettek arra, hogy a BYD – kínai mintára – konténerekben mintegy 1450 vendégmunkást fog elszállásolni a gyár területén. A közép- és felső vezetőket pedig már kínai tulajdonban lévő, a belvároshoz közel fekvő lakóparkokban helyezik majd el.

Az ipari ingatlanok egy csapásra 2-2,5-szeresére emelkedtek

Szegednek nincsenek jó ipari területei. Az ide települni kívánó cégeknek maximum 15-20 hektáros területeket tudnak csak eladásra ajánlani. Ráadásul a BYD megjelenése óta az ipari ingatlanpiac szereplőinek teljesen „elgurult a gyógyszerük”.

„A szomszédos települések, például Hódmezővásárhely és Kistelek ipari parkjai lesznek a nyertesei az e-autóipar megjelenésének” – vélekedett a LIMIT tulajdonosa, aki szerint a környező városok örömmel látják a BYD-nak beszállító kisebb-nagyobb vállalatokat.

(Borítókép: Shutterstock)

Ismét Automotive Summit! 2025. május 21-én újra találkozik az autóipar krémje Budapesten, a MOL Campuson. Konferencia az autóipar jelenéről és jövőjéről, a legnagyobb vállalati vezetőkkel, döntéshozókkal, szakértőkkel. Ne maradjon le! - automotivesummit.hu