Vanwall Vandervell Budapesten

Mit keres Budapesten egy Vanwall Vandervell?

2025.04.02.

Remek érzés végül élőben látni egy autót, amiről többször is írt cikket az ember.

Nem sokkal azután, hogy megírtam az első Vanwall Vandervell prototípusok megjelenését félhivatalos, szörnyen bevakuzott fotókon, egyszer csak ott állt előttem az egyik példány Budapesten, a Belgrád rakparton. Hátul aludt a féléves kislányom, ezért általában próbálom kerülni az éles fékezéseket, de ezúttal nem csak beletapostam a fékbe, de fel is kiáltottam: EGY VANWALL VANDERVELL! EZ MIT KERES ITT? Félre húzódtam, és gyorsan körbe is fotóztam a nálam lévő telefonnal a fekete prototípust.

M VV 755 E. Még a német rendszám is stimmel. Ez bizony a két legyártott (nem megerősített, de egyelőre ennyiről készült fotó) autóból az egyik. Na, pont nem az, amelyikkel Bernie Ecclestone pózolgatott, lévén, hogy ez egy egykori, a Forma-1-ben is aktív brit csapat újjászületése. Nem vették félvállról a visszatérést, egyből a Le Mans-i 24 órást célozták meg 2023-ban, méghozzá egy Hypercar csúcskategóriás prototípussal. Persze nem voltak túl sikeresek, de az elköteleződést jól mutatta.

Aztán nem sokkal később bejelentették első utcai modelljüket is, ami történetesen egy elektromos hot hatch, a legendás Lancia Delta Integraléhoz erősen hasonlító arányokkal és formai jegyekkel, ám a Hyundai Ioniq 5 N technikai alapjaival. Ugyanarra az E-GMP padlólemezre épül, ugyanannyi, tehát 641 lóerővel. Belekukkantva rögtön fel is tűnik az ismerős műszerfal, azonban mindent kék alcantarával borítottak, míg a padló egy részén kilátszik a szénszálas padló. Kedvenc részletem a sofőrajtóban kifittyenő piros mikuláscsomag, azaz parkolási bírság, de a beltér tisztaságáról is elbeszélgetnék a tulajdonossal.

Élőben szörnyen látványosak a formai megoldásokl. Különös kedvenceim a felnikre szerelt aero fedők, a C-oszlop légterelői, valamint az F1 inspirálta diffúzor. Oldalról belenézve még az ajtók sem illeszkednek szépen, de a letakart hátsó kilincsből ítélve még tényleg egy prototípusról beszélünk, amin még lesz mit csiszolni. Annyi biztos, hogy nem sűrűn fog szembe jönni velünk egy ilyen ritka típus, épp ezért örülök neki borzasztóan, hogy végül Budapesten botlottam bele egybe. Bernie Ecclestone-nal bárki tud pózolni, na de UAZ-zal?

További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!

 

 

Az oldal fő támogatója

 

2025.04.17
Bár csak egyetlen métert tett meg fejjel lefelé, a teljesítmény így is lenyűgöző. ..
2025.04.17
Ki mondta, hogy egy dobozos áruszállító nem lehet izgalmas? Hogy fölösleges légterelőt és a....
2025.04.17
A Porsche Hungária az ország öt szakképző intézményének adományozott egy-egy oktatási célra....
2025.04.17
Van olyan sztrádaszakasz, ahol 15 km-es a torlódás és akár 1,5 órát meghaladó menetidő-növekedéssel....
2025.04.17
A Rotax motorral szerelt Can-Am márkát elsősorban strapabíró quadjairól és brutális teljesítményű....
2025.04.17
Jövőre a Cupra Formentor és a Leon – exkluzív megjelenést kapva, amely még hangsúlyosabbá teszi....
2025.04.17
A Gripen vadászgépeket gyártó SAAB csoport repülésfejlesztési központot hoz létre Magyarországon,....
2025.04.17
A japán Honda autógyártó áthelyezi a Civic hibrid modell gyártását Japánból az USA-ba. Az autót az....
2025.04.17
Szöveges és térkepes figyelmeztető előrejelzést adott ki Magyarország területére 2025.04.17.....
2025.04.17
Egy autó, egy tulajdonos, két ittas sofőr. A rendőrök alig két óra alatt ugyanazzal a kocsival két....