Kartelltevékenység miatt 458 millió eurós bírságot kapott a BMW, a Volkswagen, a Toyota és még tucatnyi autógyárt

• Kartell ügybe keveredett 16 autógyártó és az ACEA.
• A vádak szerint az összeesküvő felek "összehangolt magatartást tanúsítottak az elhasználódott járművek újrahasznosításával kapcsolatban."
• Az Európai Bizottság összesen 458 millió eurós bírság megfizetésére kötelezte az érintetteket.
• Ez alól egyedül a Mercedes mentesült, mivel  a kartellel kapcsolatos információkat a német vállalat osztotta meg a hatóságokkal.

Nem ez a globális autóipar legszebb időszaka. A kínai autók térnyerése, valamint Donald Trump vámjai miatt így is épp elég baja van a gyártóknak, de több mint tucatnyian most még egy csúnya bírságba is beleszaladtak.

Az ügy nem túl szép. Az Európai Bizottság szerint az ACEA (European Automobile Manufacturers Association) valamint 16 autógyártó egy kartellt alkotott, melynek részeként "összehangolt magatartást tanúsítottak az elhasználódott járművek újrahasznosításával kapcsolatban." A versenyellenes megállapodás részeként az érintett gyártók érzékeny információkat osztottak meg egymással az autófeldolgozó cégekkel kötött megállapodásaikat illetően, és megegyeztek, hogy nem fizetnek pénzt a roncsautók leadásáért. Ezen kívül az autóik újrahasznosíthatóságáról sem közöltek információkat a fogyasztók felé, hogy a vásárlás során ez ne lehessen szempont.

Amellett, hogy a versenyellenes tevékenység egyébként is törvénytelen, a fenti gyakorlat az Európai Biztosság szerint szembe megy az Európai Parlament És Tanács 2000/53/EK irányelvével. Emiatt az ACEA-t és a 16 érintett gyártó közül 15-öt összesen 458 millió eurós bírásággal sújtották.

 A kartellben a BMW, a Ford, a Honda, a Hyundai/Kia, a Jaguar Land Rover, a Mazda, a Mercedes, a Mitsubishi, az Opel, a Renault/Nissan, a Stellantis, a Suzuki, a Toyota, a Volkswagen és a Volvo is részt vett. Mivel a kartellel kapcsolatos információkat a Mercedes osztotta meg a hatóságokkal, a német gyártó mentesült a bírság alól. Ezen kívül a Stellantis, a Mitsubishi és a Ford csökkentett bírságot kapott, mivel együttműködtek a vizsgálatot végző szervekkel. A legrosszabbul a Volkswagen járt: az óriásnak közel 128 millió eurót kell fizetnie.

Kapcsolódó

Visszatér a Volvo előző vezére

Régi-új arc a Volvo élén.

Forrás: carscoops.com