Korábban már beszámoltunk róla, hogy a Mercedes-Benz úgy hívná fel a figyelmet autonóm járműveire, hogy ezen modellek indexe színt vált, amikor önvezető módban közlekednek. A közutakon való tesztüzemre március elején kapott hivatalosan is engedélyt a hatóságoktól a német gyártó. A teszt egyelőre kizárólag Németországban zajlik.
Korábbi cikkünkben még az indexek színéről volt szó, de a Mercedes közleményéből kiderült, hogy a türkiz fényeket az első és hátsó lámpákba, valamint az oldalsó tükrökbe integrálták. Ez a különleges szín figyelmezteti a többi közlekedőt arra, hogy a jármű autonóm vezetési módban működik.
Azért esett a választás a türkizre, mert egyértelműen megkülönböztethető a jármű meglévő világításától és a közlekedési jelzésektől. A német autógyártó egyes modelljei már 3-as szintű autonóm rendszerrel vannak szerelve, amely lehetővé teszi a teljesen automatizált vezetést akár 95 km/óra sebességig. De ez egyelőre csak Németországban az autópályákon, és ott is csak a külső sávban használható.
Az engedélyt a Stuttgarti Regionális Tanács adta ki, és egyelőre csak tesztelési célokra érvényes. Az itt szerzett tapasztalatok hozzájárulhatnak ahhoz, hogy a későbbiekben kialakuljon az a jogi keretrendszer, amely lehetővé teszi a sorozatgyártást. Az Egyesült Államokban (Nevada és Kalifornia államokban) 2023 végén kapott hasonló engedélyt a Mercedes-Benz, és a tesztelés ott azóta tart.
Az európai tesztidőszak 2028-ig van érvényben, amelynek fő célja, hogy kiderüljön, segíti vagy hátráltatja a többi autóvezetőt, hogy a fehéren, borostyánsárgán és vörösön kívül még egy szín üzenetét is dekódolniuk kell egy másik járművel kapcsolatban. És, hogy ez valóban segíteni fogja-e a közlekedést, vagy csak tovább bonyolítja a dolgot.
