Tavaly ősszel már ellátogatott Magyarországra az MG Cyberster, a brit-kínai márka poszterterméke, egy tisztán elektromos, nyitott kétüléses sportautó. Akkor tényleg csak látogatásról volt szó, egy pán-európai expedíció keretében hajtott át az országon a kocsi.
Most viszont tényleg itt van, az AMTS kiállításon pedig nem csak megmutatták a látogatóknak az autót, hanem árcédulát is tettek mellé.
Ezen jócskán 25 millió forint alatti (egészen pontosan 24 199 000 forintos) induló ár szerepel. Eredetileg az volt a terv, hogy a forgalmazás a nagyobb teljesítményű, összkerékhajtású verzióval indul, és csak később lesz elérhető a kisebb akkus, egymotoros, hátsókerék-hajtású változat.
Ehhez képest a kiállításon szerzett információk szerint már most rendelkezésre áll mindkét kivitel. Ráadásul mindkét hajtáslánc a nagyobbik, 77 kWh kapacitású akkumulátorból nyeri az energiát.
Egy villanymotorral 250 kW (340 LE) csúcsteljesítményt kapunk, ami 5,2 másodperces gyorsulást enged 0-ról 100 km/órára, a végsebesség 195 km/óra, az elméleti hatótávolság 507 km.
Az összkerékhajtású csúcsmodell az eredetileg beígért 400 helyett 375 kW-os (510 LE), ami 3,2 másodperces gyorsulást és 200 km/óra végsebességet tesz lehetővé. A nagyobb erő több energiát igényel, a hatótávolság 443 kilométer.
A 24,2 millió forintos belépő ár soknak tűnhet a gyengébbik változatért, a helyzet azonban az, hogy ma ez az egyetlen észszerű opció, ha villanymotoros kabriót keresel.
Az előző MINI Cabrióból létezett elektromos verzió, ám ebből csak 999 darabot gyártottak. A Fiat 500e és a később érkező Renault R4 E-Tech Electric tényleges kabrió tető helyett csak elhúzható vászondarabot kínálnak – ráadásul ezek egyáltalán nem sportos modellek. Az eredeti Tesla Roadster már rég nem kapható, az új talán soha nem készül el, ráadásul neve ellenére kiemelhető üvegtetőt kap. Aztán ott van még a Pininfarina B95, egy igéző szépségű elektromos roadster, ehhez azonban egyáltalán nem jár tető, sem szélvédő, viszont ötmillió dollár (1,87 milliárd Ft) körüli áron vesztegetik. Egyik sem konkurencia tehát az MG Cybersternek.
