Lucernaföldön vesztegel a Honvédelmi Minisztérium milliókkal támogatott repülőgépe

További Belföld cikkek

Niedermüller Péterrel egyeztetett Vitézy Dávid az erzsébetvárosi sétálóutcákról
Sulyok Tamás: Ha rám azt lehet mondani, hogy egy szatyor fing vagyok, az a közbeszéd egy meghatározott stílusa
Szülés után vesztette életét a 22 éves nagyhalászi nő, rendőrségi vizsgálat indult
Autószerelője nyakába zuhant egy férfi egy műhelyben
Borította az asztalt Gyurcsány Ferenc, aztán elárulta, mit tervez Magyar Péterrel

Hadianyagként nyilvántartott, milliós értékű L–39 Albatros sugárhajtású repülőgép vesztegel egy kadarkúti lucernaföldben, miután a kétmillió forintos miniszteri támogatással érkező kiállítási darabot a Fly-Coop és az Aviátor Repüléstörténeti Alapítvány közötti elmérgesedett vitában más repülőgépekkel együtt a mezőgazdasági területre vontatták. A gépek kerekei immár mélyen a talajba süllyedtek, miközben a felek egymást okolják a kialakult patthelyzetért, a rendőrség pedig nyomozást indított.

A HM gépe egy lucernásban várja a sorsát, miközben a tulajdonosok egymásra mutogatnak, ugyanis az Aviátor Repüléstörténeti Alapítvány és a Fly-Coop Kft. közötti konfliktus nyomán egy értékes L–39 Albatros sugárhajtású repülőgép és más katonai járművek rekedtek egy somogyi lucernaföldön. A honvédelmi miniszter által is támogatott kiállítási darabok sorsa bizonytalan, kerekük mélyen a talajba süllyedt – írja a 24.hu.

Túszul ejtették a repülőgépeinket Kadarkúton – panaszolta a lapnak az Aviátor Repüléstörténeti Alapítvány elnöke, Horváth István, aki szerint a kormányközeli repülős cég által támasztott feltételek teljesíthetetlenek.

A 2023 tavaszán indult együttműködés a kormány és a repülős vállalkozás között hamar megromlott. Az eredetileg 2026-ig tervezett közös projekt részeként a cseh gyártmányú L–39 Albatrost – aminek felújítására Szalay-Bobrovniczky Kristóf honvédelmi miniszter is kétmillió forintot adott – és több más repülőt szállítottak Kadarkútra.

Sárba ragadt milliók

Ősszel azonban a Fly-Coop felszólította az alapítványt a gépek elszállítására, de nem biztosított megfelelő körülményeket a hadianyagként nyilvántartott járművek szakszerű szétszereléséhez. A cég ezután az alapítvány tudta nélkül egy lucernásba vontatta a repülőket, ahol azok kerekei mélyen a talajba süllyedtek.

Az ügy rendőrségi nyomozásig fajult, a Hadtörténeti Intézet és Múzeum pedig felmondta a haszonkölcsön-szerződést, és követeli az Albatros visszaszállítását Szolnokra. A Fly-Coop szerint az alapítvány „jogalap nélkül” tárolja náluk a repülőket, míg az alapítvány azt kifogásolja, hogy már belépni sem engedik a területre, így képtelenek elszállítani a járműveket.

A konfliktus áldozatai a különleges repülőgépek, amelyek továbbra is a kadarkúti szántóföldön vesztegelnek, kitéve az időjárás viszontagságainak.

A Magyar Honvédség már szervezi az L-39-es visszaszállítását

Az üggyel kapcsolatos megkeresésünkre a Honvédelmi Minisztérium azt közölte, hogy a Hadtörténeti Intézet és Múzeum (HIM) az Aviátor Repüléstörténeti Alapítvány részére egy muzeális L-39 repülőeszközt biztosított kiállítási céllal 2022. november 11. napjától 2026. szeptember 30. napjáig.

Kiemelték, hogy a haszonkölcsön-szerződésben rögzítették, hogy a Kölcsönvevő köteles a műtárgy állapotában bekövetkezett változásokat haladéktalanul jelezni. A HIM az Aviátor Repüléstörténeti Alapítvány tájékoztatása alapján értesült arról, hogy a repülőeszközt átmozgatták egy másik helyszínre.

Mivel a repülőeszköz a törvény által védett kulturális javak körébe tartozik, melynek megőrzése a HIM elsődleges kötelezettsége, így azt követően, ahogy az Alapítvány tájékoztatta a HIM-et, a HIM a szerződés felmondása mellett döntött és a szerződésben foglaltaknak megfelelően felszólította az Alapítványt a műtárgy visszaszállítására – tették hozzá.

A Magyar Honvédség már szervezi az L-39-es visszaszállítását, a HIM pedig keresi annak a lehetőségét, hogy a repülőgépet hogyan tudja majd a múzeumi céloknak megfelelően hasznosítani egy arra méltó helyszínen – írták az Indexnek adott válaszukban.