Teljesen leválik az orosz olajról Csehország

A cseh MERO vezetéküzemeltető vállalat bejelentette, hogy

az olaszországi TAL vezetéken keresztül érkező kőolajszállítmányok mennyiségét növelik,

miután az orosz importot biztosító Barátság vezetéken a szállítás ebben a hónapban leállt.

A MERO a múlt év végén fejezte be a TAL vezeték korszerűsítését, amely az olaszországi Trieszt kikötőjéből szállít kőolajat Németországba, ahonnan az IKL vezetéken keresztül jut el Csehországba. A bővítés növeli a Csehország számára elérhető kapacitást, így az ország teljes függetlenséget nyer az orosz szállítmányoktól.

Bár a Barátság vezetéken a szállítások júniusig folytatódtak volna, március elején leálltak, amit források szerint az Oroszország elleni szankciókkal kapcsolatos fizetési problémák okoztak.

"Csehország első alkalommal használja ki a TAL-PLUS projekt előnyeit" - közölte az állami tulajdonú MERO.

A nyugati útvonalon érkező olajszállítmányok növekednek, így pótolni tudják a megszakadt orosz nyersolajszállítmányokat.

A cseh Orlen Unipetrol finomító korábban nyersolajszükségletének körülbelül felét Oroszországból, másik felét a TAL vezetéken keresztül szerezte be. A Barátság vezetéken érkező szállítmányok leállása után az állami tartalékokból biztosította a termelés fenntartását, de a kapacitásbővítést követően felkészült arra, hogy teljes mértékben a TAL vezetéken keresztül történő beszerzésre álljon át.

Forrás: Reuters

A címlapkép illusztráció. Címlapkép forrása: Getty Images