A balesetben öten könnyebben megsérültek.

Csütörtök reggel 9:50-kor összeütközött a 29-es autóbusz és a 17-es villamos a budai Bécsi út és Szépvölgyi út kereszteződésében, a járműveken öten sérültek meg, mindannyian könnyebben – ennyi volt a hír délelőtt.

Azóta viszont előkerült egy videó: a BpiAutósoknak beküldött fedélzeti kamerás felvételen az látszik, hogy a zöld jelzésnél elinduló autóbusznak az előtte szabályosan jobbra kanyarodó furgon miatt meg kellett állnia, és amikor szabaddá vált az útja, már piros volt a lámpa. A buszsofőr ennek ellenére behajtott a kereszteződésbe, akárcsak – a közben bizonyára szabad jelzést kapó – villamos is, ahol összeütköztek.

A buszos biztosan hibázott, mert a KRESZ 9. §-ának (7) bekezdése szerint „Zöld fényjelzésnél sem szabad az útkereszteződésbe behajtani, ha azt – forgalmi torlódás miatt – a zöld fényjelzés tartama alatt előreláthatólag nem lehet elhagyni.”.

(Nyitókép: a II. kerületi önkormányzat Facebook-oldala)

Ez is érdekelhet:

Nagyon ronda az új magyar elektromos busz, szerencse, hogy tulajdonképpen nem is magyar

Egyelőre egy darab létezik belőle, Baján ingyen lehet vele utazni.

A hetvenes években az Ikarusnál ilyennek képzelték a jövő autóbuszát

Biztonsági prototípus és luxusbusz-koncepció volt az Ikarus 270.

A mitikus magyar sikergyár, ahol évente több ezer autóbusz készült: az elhagyatott Ikarus

A szocialista magyar világ egyik büszkesége volt, ma inkább egy kis rezervátum, ahol minden megmaradt a régi időkből: busz, fotel, iratok és a mindent átszövő szocialista atmoszféra.

Támogatott és ajánlott tartalmaink

Az elektromos városi autó forradalmát hozta el az új Citroën ë-C3

Minden héten jobbat akar csinálni – Interjú Sváby Andrással

A futás nem csak a rekortánpályán kezdődik! – Íme az NN Ultrabalaton két magyar ultrafutójának edzéstippjei

További cikkeink a témában
NN Ultrabalaton 2025: Minden, amit tudnod kell a nagy futás előtt
Hirdetés