A Fidesz főpolgármester-jelöltje arról beszélt egy videóban, hogy Ámon Ada, a Budapesti Klíma Ügynökség vezetője kitiltaná Budapestről a tíz évnél idősebb járműveket.
Jelenleg közel 440 ezer 10 évnél régebbi autó jár a város utcáin a Belügyminisztérium adatai szerint. Ez az összes budapesti autónak a közel kétharmada. Ennyit tiltana ki a klímaügynökség vezetője Budapest bizonyos kerületeiből
– hangsúlyozta Szentkirályi Alexandra.
A mindösszesen néhány napja létrehozott Budapesti Klímaügynökség vezetője tagadta a főpolgármester-jelölt értesülését. Ámon Ada azt mondta: Szentkirályi Alexandra olyan szavakat ad a szájába, amiket ő soha nem mondott.
Majd gyorsan elismerte: tényleg beszélt arról, hogy más városokban már vannak alacsony kibocsátású, autómentes zónák és ők is terveznek ilyeneket, de ez egyelőre a tervezési szinten van.
Nem a környezetszennyezés céljából közlekednek sokan 10 évnél idősebb autóval
– mutatott rá a Fidelitas budapesti elnöke beszélt.
Karácsony Gergelyék úgy gondolják, hogyha valaki nem vadiúj, közel 20 milliós szolgálati autóval közlekedik, akkor az inkább ne is induljon el otthonról. A budapesti fiatalok nevében is kikérjük magunknak, nem elvárható a pályakezdőktől, a felnőtt életük elején állóktól, fiatal családos szülőktől, hogy vadiúj autójuk legyen
– mondta Renge Zsolt majd hozzátette: Karácsony Gergelynek 5 év elég volt arra, hogy több bajt okozzon Budapestnek és a budapestieknek mint a 10 éves autók.
Az baj ezekkel a tervekkel, hogy egyáltalán nem veszik figyelembe több százezer magyar család élethelyzetét, Budapestiekét, ingázókét. Ezek a magyar családok nem jókedvében használják az autót, hanem azért, mert így tudják megoldani az életüket
– erről pedig már a Miniszterelnöki Kabinetiroda államtitkára beszélt. Dömötör Csaba hozzátette: nem attól lesz élhetőbb város Budapest, hogyha az autósok életét tovább nehezítik.
