Álláshirdetések
Events / Courses
Legfrissebb híreink
Nincs szociális érzéke az önvezető autóknak
2024.05.20 08:18
Már gyógyszereket is lehet 3D nyomtatni
2024.05.20 04:17
Miért kell szabályozni a mesterséges intelligenciát? Elmagyarázzuk
2024.05.19 16:16
Mit tegyünk, ha defektet kapunk?
2024.05.19 12:19
Autopro Blog
Autopro a Facebookon
Galériáink
Útjára indult a világ legnagyobb elektromos konténerszállító hajója
Fotó: Cosco
A kínai állami tulajdonú COSCO Shipping vállalat útjára bocsátotta a „világ legnagyobb", folyótól tengerig közlekedő elektromos konténerszállító hajóját. A Green Water 01 egy több mint 10.000 tonnás, teljesen elektromos meghajtású hajó, amely új mércét állít fel a fenntarthatóság terén a tengeri logisztikai iparban.
A COSCO egy állami tulajdonban lévő multinacionális konglomerátum, amelynek székhelye Sanghajban található, és a tengeri szállításra specializálódott. Nem összetévesztendő a Costcóval, a COSCO Shipping 2016-ban alakult leányvállalatként a COSCO és a China Shipping jóváhagyott egyesülését követően. A COSCO Csoport Kína legnagyobb vonalhajózási társasága, amely naponta több száz konténerszállító hajót szállít, miközben hajókat biztosít a kínai autógyártóknak, hogy segítse őket elektromos járműveik exportálásában új tengerentúli piacokra, többek között Európába.
A korhoz alkalmazkodva a COSCO kifejlesztett egy hatalmas, teljesen elektromos konténerhajót, amely most hivatalosan is megkezdte a szolgálatot Kínában. A Green Water 01 teljes hossza 119,8 méter, formázott szélessége 23,6 méter, formázott mélysége 9 méter, tervezési merülése 5,5 méter, maximális sebessége pedig 19,4 kilométer/óra. Az elektromos konténerhajót egy nagy kapacitású, több mint 50.000 kilowattóra teljesítményű akkumulátor hajtja. A COSCO szerint azonban az akkumulátormodulok száma a tengeri út hosszától függően konfigurálható, szükség szerint akár 1600 kilowattórás villamos energiát kínáló akkumulátoros dobozok tölthetők a konténerre a nagyobb hatótávolság érdekében.
Ha a Green Water 01 24 akkumulátoros dobozzal van felszerelve, az elektromos konténerhajó 80.000 kilowattórás energiát fogyasztó utakat tud teljesíteni, ami körülbelül 15 tonna üzemanyagnak felel meg egy hagyományos konténerhajó hasonló útja során. Az új Green Water 01 minden 100 megtett tengeri mérföldön 3900 kilogramm üzemanyagot takaríthat meg, ami 12,4 tonnával csökkenti a szén-dioxid-kibocsátást. A sikeres bevezetést követően a Green Water 01 heti rendszerességgel közlekedik Sanghaj és Nanjing között – írja az Electrek.
Tetszett ez a hír? Ne maradjon le a legfontosabb járműipari hírekről, iratkozzon fel hírlevelünkre ezen a linken!
