A Honda bemutatott három új, teljesen elektromos hajtású modellt, amelyet még áprilisban, a Pekingben megrendezésre kerülő Auto China kiállításon tervez bemutatni, így nemsokára a nagyközönség is megcsodálhatja a Ye P7, Ye S7 és Ye GT modelleket. A csavar csak annyi, hogy egyikhez sem lehet majd hozzájutni Kína határain kívül.

A teljesen új EV platformon alapuló P7 és S7 kétféle kivitelben lesz elérhető. Az első az egymotoros, hátsókerék-meghajtású változat, amely - a Honda szerint - "sportos és pontos kezelhetőséget" kínál majd.

A másik egy kétmotoros, négykerék-meghajtású modell. A Honda ezúttal az erőt és a reszponzív kezelhetőséget tűzte ki célul, hogy "az autóvezető akarata szerinti vezetési élményt valósítsa meg".

A Ye P7 és Ye S7 külső megjelenése hagyományos crossover SUV-ról árulkodik, és igazából az is. Állítólag a belső térben rengeteg hely, elegendő természetes megvilágítás, illetve egy AI-alapú digitális asszisztens is lesz.

A trió harmadik tagja a Ye GT modell, amely alacsonyabb, szélesebb karosszériával rendelkezik. A Honda elmondása szerint a GT "dinamikus teljesítményét alaposan finomították, hogy a lehető legjobb vezetési élményt nyújtsa". A Honda szerint sportosan néz ki, és sportos kialakítás is jár hozzá: a vezetőnek "versenyző" stílusú pilótafülke, míg az utasnak a jelek szerint moziszerű kilátás nyílik majd az útra.

A Honda szóvivői elmondták, hogy a P7 és az S7 az első a Ye sorozat hat tervezett modelljéből, amely az "maximálisan emberi, minimálisan gépi" emberközpontú tervezési megközelítést hivatott kínálni. Az akkumulátor méretével, teljesítményével és hatótávolságával kapcsolatos egyéb adatokat egyelőre nem hoztak nyilvánosságra.

"Az új modellek a Dongfeng Honda és a GAC Honda közös "gyermekei", többek között ez is az egyik oka annak, hogy csak Kínában fogják értékesíteni. A crossoverek 2024 végén kerülnek a szalonokba, míg a GT szériaautók megjelenését jelenleg 2025 végére tervezik.