„Azt hittem, nekem annyi” – A Baszk körös horrorbukása után Cras már a Tourról álmodozik

Gecsei Dina

Frissítve 01/05/2024 - 12:56 GMT+2

A tavaszi kerékpárszezont Mathieu van der Poel és Tadej Pogacar lenyűgöző teljesítményei színesítették, de közben számos fájdalmas bukás árnyékolta be ezt az időszakot. Az egyik legsúlyosabb áldozat a TotalEnergies versenyzője, Steff Cras volt, aki ugyanabban a borzalmas kanyarban fejezte be a Baszk körversenyt, ahol Remco Evenepoel és Jonas Vingegaard. „Azt hittem, megfulladok” – mesélte Cras.

Steff Cras

Fotó: Getty Images

Egy perforált tüdő, egy törött borda, belső vérzések és nyolc törés a keresztcsontjában. Ez volt a 28 éves Steff Cras diagnózisa 2024. április 4-én.

Csak mintegy három héttel később tudott először ágyban fekve aludni a TotalEnergies bringása. Sőt, ami azt illeti, görgőzni előbb tudott, mint feküdni.

Ebben a három hétben ugyanis egy direkt erre a célra vásárolt speciális ülőszékben tudott csak aludni, amit a csapattársa, Dries Van Gestel segített becipelni Cras és a felesége herrentalsi lakásába.

Critérium du Dauphiné

Van Aert-győzelemmel indult az idei Dauphiné

05/06/2022 - 16:07

A rehabilitáció még tart, de Cras már csak előre tekint. A Tour de France ott van a tervei között, és emiatt bőven van motivációja, hogy a lehető leggyorsabban felépüljön.

„Már azóta is sokkal jobb, hogy visszajöttem Spanyolországból. Szinte mindent újra meg tudok csinálni, amit a bukás előtt, és már múlt héten is tudtam görgőzni. Azt persze még nem engedik, hogy kinti edzésre menjek."

VINGEGAARD, VINE, EVENEPOEL – AZ ELSŐ HÍREK A BASZK KÖR BORZALMAS BUKÁSÁRÓL

Akik látták a bukás utáni képeket a tv-ben, biztosan kiszúrták a versenyzőt, aki a betonárokban ült. Ez volt Cras. „Mintha egy fürdőkádban ültem volna” – meéslte mosolyogva, de pontosan tudja, hogy sokkal rosszabbul is járhatott volna.

„Ha a betontömb mellett repültem volna el, most lehet, hogy nem lennék itt” – árulta el.

Mindenesetre az első pillanatok elég rémisztőek voltak nem csak a tv-nézőknek, de neki is, különösen a kilyukadt tüdeje miatt.

„Az első fél percben nem kaptam levegőt, úgy éreztem, hogy azonnal megfulladok” – mondta Cras.

„Azt gondoltam, nekem annyi. De aztán nagyjából fél perc múlva a tüdőm kicsit összekapta magát, és éppen elég levegő jutott be ahhoz, hogy tudjak lélegezni magamtól.”

Steff Cras

Fotó: Getty Images

Hogy a bukást pontosan mi okozta, még most sem tudja megmondani Cras.

„Egyetlen okot nem tudnék mondani, a rossz útburkolat és a nagyon magas sebesség kombinációjára gondolok, és az a lejtő mindenképpen rosszul volt jelölve.

A betonárok fölé nem lett volna túl nagy feladat tenni valamit. Valójában semmi sem volt jelölve, és előző nap sem láttunk semmi jelzést arra vonatkozóan, hogy figyelni kellene” – mesélte, de úgy gondolja, a Baszk kör egész útvonala más lett, mint amihez szoktak a versenyzők.

„Régebben a Baszk körön a szakaszok rendkívül nehezek voltak, és így értelemszerűen egy kisebb csoporttal értél csak oda egy-egy ilyen lejtőhöz. Egyszerűen jóval kevesebb pozícióharc volt a mezőnyben.”

„Most könnyebbek ezek a helyzetek, ezért már ott egy sprint alakul ki azért, hogy ki ér oda elsőként a lejtmenet bejáratához” – mondta, és külön kiemelte a versenyzők felelősségét.

A Tourmalet lejtőjén például majdnem 100 km/óra sebességgel mentünk, és voltak olyan versenyzők, akik még akkor is hajtottak.

„Volt olyan, hogy majdnem azért maradtam le egy lejtmenetben, mert nem tudtam már tovább hajtani, mások viszont még igen. Talán ezzel is tenni kellene valamit” – tette hozzá.

Madiot is kiemelte a versenyzők felelősségét és a biztonsági kockázatokat a modern kerékpársportban

Szóval Cras már jobban van, és a Tour de France-on jár az esze. De vajon mennyire reális ez?

„Attól függ, hogy mikor tudok újra szabadtéren bringázni. Ha például már a jövő héten kimehetnék, akkor biztosan elég jó állapotba kerülnék a Tourra. De pontosan tudom, milyen az, amikor ilyen dolog miatt megakad a felkészülés...”

Cras a Dauphiné-re utal, ahol tavaly szintén bukásba keveredett, szintén volt pár kisebb törése és a könyöke is megrepedt, de végül mégis ott tudott lenni a Tour rajtjánál.

„Ott tudtam lenni a Touron, ahol aztán – a legjobb belgaként – egy figyelmetlen néző miatt estem ki.

Steff Cras a 2023-as touros bukása után

Fotó: Getty Images

Szóval már bőséggel kijutott nekem a pechből.

„Üldöz a balszerencse, igen, pedig azt reméltem, hogy ez lesz számomra a nagy áttörés éve” – tette hozzá.

Pedig a nagy áttörés kijelentés már talán annyira nem is passzol, hiszen a Touros bukás után Cras ott tudott lenni tavaly a Vueltán is, ahol a tizenegyedik helyen zárt összetettben, de két komoly hegyi befutós szakaszon is a 9. helyen érkezett meg.

A csapatától egyébként feltétlen támogatást kap a Tourra való felkészülésben. Az ő kiesése persze csalódás volt a csapat számára is, a TotalEnergiesnek ugyanis nagyon jól jöttek volna a pontok.

Viszont lehet, hogy a támogatás miatt is, de Cras jól érzi magát a francia csapatnál, azonban nem szabad elfelejteni, hogy év végén lejár a szerződése. Amikor arra kérdezett rá a Sporza, hogy hogyan tovább, azt felelte, hogy „majd meglátjuk, mit hoz a Tour”.

Szóval a vágy és a motiváció megvan, most már csak a szerencse hiányzik…

Forrás: Sporza

Párizs - Nizza