Két időfutam, hat hegyi befutó és a mini Strade Bianche - ilyen lesz a szombaton rajtoló Giro

Majdnem hetven kilométernyi egyenkénti szerepel a programban, ami 2017 óta a legtöbb, lesz hegyi befutó Livignóban és a Passo del Broconon, elég furcsa helyre került a Stelvio (az idei Cima Coppi), a 20. szakasz során meg lejtmenetes befutó vár a mezőnyre, csak előtte kétszer kell megmászni a Monte Grappát.

Szombaton kezdődik az év első háromhetese, nézzük, milyenek lesznek az idei Giro legfontosabb szakaszai.

Két év után ismét Torino, egészen pontosan Piemonte régió rendezheti a Nagy Rajtot és az első három szakaszt.

Május 4-én a Milánó-Torinóról ismerős supergai emelkedőt is tartalmazó szakasszal rajtol a Giro, majd másnap – Marco Pantani tiszteletére – az Oropán lesz hegyi befutó. A harmadik szakasz Novarában kezdődik és Fossanóban ér véget, várhatóan egy mezőnyhajrával, szóval kezdésként a sprinterek is kapnak esélyt a győzelemre.

Az Oropa mellett papíron két igazán nehéz szakasza lesz az első hétnek; az emelkedős perugiai időfutam, illetve a pihenőnap előtti hegyi befutó a 14,6 kilométer hosszú, átlagosan 6%-os meredekségű Prati di Tivón. Ha minden jól megy, négy szakasz hozhat mezőnyhajrát az első hét során, a murvás szektorokat is tartalmazó mini Strade Bianchés szakasz (Viareggio-Rapolano Terme), egy nappal az időfutam előtt lesz.

Kilenc szakaszt követően jön az első pihenőnap, de a Giro középső hete sem nevezhető könnyűnek, mivel lesz benne egy 31 kilométeres, síknak azért nem mondható egyenkénti, illetve két hegyibefutós nap. Az első rögtön a pihenő után vár a mezőnyre, a Pompeiből induló etap a Bocca dell Selva (17,9 km/5,6%) tetején ér véget. A 15. szakasz Livignóban zárul, a 220 kilométer alatt öt kategorizált emelkedő és hegyi befutó (8,1 km/ 6,6%) vár a mezőnyre. Nagyon úgy tűnik, hogy a hegyek alapján bizony ez lesz a 2024-es Giro királyszakasza.

Első ránézésre talán sokan brutálisabb utolsó hetet vártak, de azért ez sem lesz sima. A három igazi hegyi befutó, illetve a dupla Monte Grappás nap azért bőven elég lehet arra, hogy felboruljon az összetett. Az egyik legnehezebb szakasz talán a 17. lesz, amikor négy kategorizált emelkedő után kell felmenni a 12 kilométer hosszú, átlagosan 6,5%-os Passo del Broconra.

Egy nappal korábban lesz a Stelvio, amely elég érdekes helyre került, hisz a 16. szakasz elején kell megmászni a legendás, 2758 méter magas hegyet, amit egy nagy lejtmenet, majd a 23 kilométer hosszú Monte Pinei és zárásként a Monte Panna (7,6km/6%) követ.

Bármilyen furcsa, de a 20. szakasz nem hegyibefutós, de ettől még nagyon kemény, mivel kétszer is meg kell mászni a 18 kilométer hosszú, átlagosan 8%-os Monte Grappát. Ez a nap tényleg alkalmas lehet arra, hogy valaki emlékezetesen nagyot alkosson, és esetleg az utolsó pillanatban megszerezze a rózsaszín trikót.

Az idei Giro ismét Rómában zárul, várhatóan egy mezőnyhajrás szakasszal, így talán a sprinterek (Merlier, Kooij, Milan, Jakobsen, Ewan, Groves, Bauhaus) is „elszenvedik” magukat az utolsó napig.

A Giro május 4-én kezdődik, a Torino közelében található Venaria Realéban, másnap pedig jön az első hegyibefutós nap az Oropán. Az első időfutamot május 10-én, a 7. szakaszon rendezik (Foligno-Perugia), egy nappal később pedig jön a Prati di Tivo, vagyis a második hegyi befutó.

Május 19-én lesz a brutálisan nehéznek tűnő livignói szakasz, egy nappal korábban pedig a második egyenkénti (Desenzano del Garda). A Stelviót is tartalmazó hegyibefutós etap május 21-re került, a dupla Monte Grappás szakasz pedig május 25-én lesz.

A 2024-es Giro d’Italia május 26-án zárul Rómában, 34 nappal a Tour de France firenzei rajtja előtt.