Mitől lesz egy repülőtér igazán nagyszerű? Talán az üzletektől, az éttermektől és a remek bároktól? Vagy attól, hogy kevés a késések száma? Esetleg az alacsony szén-dioxid-kibocsátása miatt? Számos szempontot kell a szakértőknek értékelniük, amikor arról döntenek, hogy kinek adják az Air Transports Awards díját, azaz melyik legyen a világ legjobb repülőtere.
Nemrégiben adták át az Air Transports Awards díját Görögországban. A győztesekről négyezer iparági vezető és az Air Transport News olvasói döntöttek. Az eredményben pedig tulajdonképpen semmi meglepő nem volt, idén is –ahogyan már négy éve folyamatosan – az iGA Istanbul Airportot választották a legjobbnak. Az eredmény különösen lenyűgöző akkor, ha hozzátesszük,
a reptér csak öt éve nyitotta meg a kapuit.
„Ahhoz, hogy vendégeinknek kellemes utazási élményt nyújthassunk, magasabb követelményeket kellett saját magunk elé állítanunk a hatékonyság, a fenntarthatóság, az innováció és az utasok elégedettsége terén” – mondta a repülőtér megbízott vezérigazgatója, Selahattin Bilgen a Daily Sabah szerint.
Kosztasz Jasztru, az Air Transport News vezérigazgatója hozzátette, a repülőtér rendkívül jó ellenálló képessége nagyban hozzájárult ahhoz, hogy gyorsan visszatérjen a járvány előtti szintre.
Úgy véli, a díj a repülőtér összes dolgozójának elkötelezett munkáját tükrözi.
Az Aviation Week szerint az indiai IndiGo lett a legjobb légitársaság, a szingapúri Scoot a legjobb fapados, az International Airlines Group pedig az év öko légitársasága címet nyerte el.
Fontos megjegyezni, hogy Air Transports Awards díjat nem szabad összetéveszteni a világ legjobb repülőtereinek éves rangsorával, a SkyTrax-szel, amelyet feltehetően idén is a szingapúri Changi repülőtér fog elnyerni.
(Forrás: TimeOut, fotók: Getty)
repülőtér | reptér | elismerés | díj | Air Transports Awards
Kávézót nyitnál? Vagy épp vendégházat? - formabontó képzésekkel vár a Laba és a Skvot
Kilenc szállodai trükk, amiről nem is gondolnád, hogy egyszer jól jön majd
Nyakunkon a tavasz, és ami még jobb hír, itt a legújabb Roadster magazin is. Mit találunk benne? Találkozunk az amerikai képzőművésszel, Jim Denevannel, aki amellett, hogy land artban utazik, egy csodás rendezvényszervező céget is működtet, amely elképesztő helyeken szervez vacsorákat Kaliforniától kezdve Dél-Afrikán át Toszkánáig. Kifaggatjuk a kultikus Iditarod Trail Race kutyás szánhúzó verseny szervezőjét, a biennáléra készülő Nemes Márton festőművészt, megismerkedtünk a Friluftsliv filozófiával, Arnaud Montagard fotós révén megnézzük, milyen Amerika hátsó udvara, főzünk a 101 Bistróban, és a Totemism legújabb kollekcióját is szemügyre vesszük. ismét látványos, sok állomásos, 220 oldalas tripet alkottunk, szerintünk érdemes lesz benevezni rá. A magazin egyéb oldalain a tőlünk megszokott kompromisszummentes színvonalon számolunk be az utazás, a dizájn, a divat, a gasztronómia kifinomult világának történéseiről, és mindarról, amiért az életben rajongani lehet.
Megnézem, mert érdekel!