Így válasszunk kenőanyagot motorkerékpárunkhoz

Ma már számos motorkerékpár-olaj kapható a piacon, ezért kihívás lehet megtalálni az igazit. Ha azonban rosszul választunk, az nem csak sokba kerülhet, de problémákat is okozhat.

Most megmutatjuk, hogyan választhatjuk ki az ideális terméket, és azt, hogy mit érdemes vásárlás előtt tudni a 2T és 4T olajok specifikációiról.

Használható-e ugyanaz az olaj az autónkhoz és a motorkerékpárunkhoz?

Az első és a legfontosabb tény, hogy a motorkerékpár-motorok a személyautókhoz képest eltérő kenési tulajdonságokat igényelnek. Ha tehát megbízható kenőanyagot keresünk, az olajshop.hu weboldalán motorkerékpárokhoz is megtalálhatjuk a tökéletes megoldást. Fontos, hogy ezek közül a speciális termékek közül válasszunk, a hagyományos, autókhoz tervezett olaj használata ugyanis mechanikai problémákat okozhat.

A motorkerékpár-olajoknak melegebb hőmérsékleteket, magasabb motorfordulatszámot és nagyobb teljesítménysűrűséget kell elviselniük. Ezenkívül motor mellett a sebességváltó kenését is ellátják, és sok esetben a nedves tengelykapcsoló könnyű működését is biztosítaniuk kell.

A választás első lépése: kétütemű vagy négyütemű a motor?

Habár a legtöbb modern motorkerékpár ma már négyütemű motorral működik, kisebb motorkerékpárokban és bizonyos eszközökben továbbra is jellemző a kétütemű motorok használata. Ilyenek például a kerti gépek, a gokartok vagy a csónakmotorok.

Éppen ezért fontos tudni, hogy a kétütemű (2T) és négyütemű (4T) motorok különböző kenőanyagot igényelnek.

A kétütemű gépek esetében az olajat előre össze kell keverni az üzemanyaggal, a motor az égés során ezt keveréket égeti el. Ez a működési elv a négyütemű motoroktól eltérő olajtulajdonságokat igényel.

A kenési rendszerek közti különbségek

Nem szabad megfeledkezni arról sem, hogy a kenési rendszer sajátosságai a motorkerékpár típusától és a felhasználás jellegétől függően is eltérőek lehetnek. A hideg évszakokban is gyakran használt robogók esetében például fontos, hogy olyan olajat használjunk, ami a motor gyakori beindítása és leállítása miatt felmerülő problémák esélyét is minimalizálja.

Ebben az esetben a kenőanyagnak magas futásteljesítmény mellett is védelmet kell nyújtania, alacsony olajfogyasztással és jó üzemanyag-fogyasztással kombinálva. Ezzel szemben a nagy teljesítményű, extrém üzemi hőmérsékletű motorokhoz olyan olajra van szükség, amely képes a magas hőoxidációs stressznek is ellenállni.

Mit érdemes tudni a specifikációkról?

Az olaj típusán kívül figyelembe kell vennünk annak specifikációját is, melyeket a japán autóipari szabványszervezet, a JASO határoz meg. Ez alapján a 2T olajoknak négy, míg a 4T olajoknak két fajtája létezik.

Előbbi kategóriába tartoznak JASO FA, FB, FC és FD olajok, míg utóbbiba a JASO MA és MB jelöléssel ellátott kenőanyagok. A különböző specifikációk eltérő teljesítményszintű motorkerékpárokhoz használhatók, így vásárlás előtt fontos, hogy mindig a céljainknak megfelelő kategóriát válasszuk.