Több mérvadó szakoldal, például az Autosport is bejelentette, hogy a Mercedes leigazolta Simone Restát, aki előzőleg a Ferrarinál, illetve a tőlük motort vásárló csapatoknál dolgozott.
Legutóbb úgy hírlett, Resta a Red Bull kisebbik csapatánál talál majd új otthonra, de nem így lett, a Mercedes csapott le rá. A Ferrari berkeiből ő már a második nagy fogásuk, hiszen az autó teljesítményéért felelős korábbi igazgatót, Loïc Serrát is megszerezték tőlük.
Resta 1998-ban kezdte F1-es pályafutását a Minardi kutatási és fejlesztési részlegén, 2001-ben ment a Ferrarihoz. Itt volt tervezőmérnök, a kutatási és fejlesztési részleg vezetője, 2014-ben főtervezővé nevezték ki. Ezt a pozíciót 2018-ig töltötte be, majd bő egy évig a Sauber, illetve Alfa Romeo technikai igazgatója volt. 2019 augusztusában visszatért Maranellóba, és a kasztni tervezéséért felelős részleget vezette, mielőtt a Haashoz szerződött. Innen az idei év elején távozott.
A Mercedes technikai igazgatójával, James Allissonnal már volt munkakapcsolatban, hiszen a brit szakember rövid ideig a Ferrarinál dolgozott a 2010-es évek közepén.
A Ferrarit elhagyva Resta mellett a kevésbé ismert Enrico Sampo is a Mercedes tagja lesz, ő a maranellóiak szimulátoros részlegének vezetője volt eddig. Azt nem tudni, a két mérnök mikor állhat munkába új csapatánál, mivel a szokásoknak megfelelően egy darabig kényszerszabadságon lesznek, nehogy előző csapatuk aktuális kulisszatitkait el tudják árulni.
Összekülönbözhetett a főnökkel, a legrosszabb pillanatban távozik egy technikai igazgató
