Lázadnak a versenyzők, kikészítik őket a Forma-1-es autók

Vágólapra másolva!

A háromszoros világbajnok Max Verstappen mellett több versenyző hangot adott a szívómotoros Forma-1-es autók egyik legkellemetlenebb tulajdonsága, az alacsony padlólemez miatt, ami az aszfalt legapróbb egyenetlenségét is átviszi a pilóták hátára. Lando Norris már gyógytornára jár, George Russell szerint pedig egy-egy pályán szinte zörögnek a fogaik a rázkódástól.

A Forma-1-es pilóták szeretnek és tudnak is panaszkodni, ez nem újdonság. És bármilyen hihetetlen, néha még igazuk is van. Mint most, amikor többen is újra felemelték a szavukat az autók rendkívül alacsony, a versenyzők egészségét is veszélyeztető padlólemeze ellen.

A szívóhatású autók új korszaka 2022-ben kezdődött, akkor szinte az egész mezőny arra panaszkodott, hogy "delfineznek", azaz ugrálnak alattuk az autók. Ezt a gyerekbetegséget azóta már kikezelték a mérnökök, de a konstrukció sajátosságából fakadó, hihetetlenül alacsony padlólemezek továbbra is megmaradtak. Legutóbb a Szaúdi Nagydíjon lehetett látni, hogy szikrázott az autók alja a dzsiddai pályán.

F1 - BAHRAIN GRAND PRIX 2018 — Minden pályán szikrát szórnak a versenyautók
Fotó: DPPI via AFP

A célegyenes végén lévő döccenő rendszeres ütéseket mért a versenyzők hátára, amitől többen is kezdenek már kikészülni.

Az egyenes végén, amikor teljes terhelés alatt van az autó, túl nagy az ütés az alacsony hasmagasság miatt

– idézi az M4 Sport Max Verstappent, aki megerősítette, adtak pár tanácsot a jövőre nézve az FIA-nak az évnyitó hétvége versenyzői eligazításán, de azt is hozzátette, nem hiszi, hogy a helyzetben gyökeres változás állna be a 2026-os szabálymódosításokkal.

A háromszoros világbajnoknál sokkal sarkosabban fogalmazott George Russell.

"Minden versenyző beszél az F1-gyel erről, mert tarthatatlan, hogy így használjuk az autókat. Akkor teljesít a legjobban az autó, ha közel van a talajhoz, és a lehető legmerevebb.

Szinte zörögnek a fogaid, ahogy végigmész az egyenesen. Az autó hasa egy AA-elem méretére van a talajtól az egyenes elején, a végére pedig egy csicseriborsónyira. Szóval minden egyes kis bucka végigmegy az egész testeden.

Remélem, hogy az autók új generációjánál találunk jobb megoldást.”

A Mercedes pilótájának honfitársa, Lando Norris is panaszkodik, neki már gyógytornára kell járnia és speciális gyakorlatokat kell végeznie, annyira fáj a háta

"Vannak, akik úgy gondolják, ez nem olyan rossz és hogy évekkel ezelőtt rosszabb volt. Az idők viszont változtak.

Panaszkodunk bizonyos dolgok miatt, a versenyzők időről időre panaszkodnak. De egyes kérdésekben okkal tesszük: a saját testünk, biztonságunk és egészségünk miatt

- jelentette ki a McLaren versenyzője.

Ha kedvet kapott a fogadáshoz, keresse fel a Szerencsejáték Zrt. Tippmix Pro oldalát, ahol azonnal fogadhat, játszhat, nyerhet.