A Szaúd-arábiai Nagydíj során Carlos Sainz csapata megtette az első lépéseket afelé, hogy versenyképes ülést találjanak a spanyol pilóta számára a következő szezonra.
Sainz már az előszezonban, vélhetően január végén megtudta, hogy az idei lesz az utolsó éve a Ferrarinál, 2025-re ugyanis Lewis Hamilton érkezik a helyére a Mercedestől. A Corriere dello Sport értesülései szerint pedig a spanyol pilóta stábja nem is hezitált sokat, már a szezon második nagydíjhétvégéjén megkezdte az első tapogatózásokat a jövő évi ülés érdekében.
Az olasz lap azt írja, hogy a dzsiddai hétvége során „Sainz teljes stábja hosszú időn át tartózkodott a Mercedes garázsában”, vagy talán a csapat vendéglátó-egységében, ahol a pilóta menedzsere, Carlos Onorio, valamint apja, idősebb Carlos Sainz beszélgetést folytattak Toto Wolff-fal.
Maga a pilóta a tárgyalások ezen kezdeti szakaszának általában még nem része, de Sainznak egyébként is nyomós érve volt Dzsiddában, hogy ne legyen ott a találkozón, hiszen pénteken vakbélműtétet hajtottak végre rajta, noha szombaton, a verseny napján óvatos léptekkel már visszatért a paddockba.
Miután a Ferrari és a McLaren már lefixálták 2025-ös versenyzői felállásukat, a Red Bullnál pedig a jelenlegi zűrzavarban még teljesen kifürkészhetetlen, felszabadulhatnak-e ülések a jövő évre, pillanatnyilag a Mercedes számít a legvonzóbb opciónak az új állás után néző versenyzők számára.
Wolffnak mindenesetre nem sürgős döntést hoznia, hiszen jelentkezők bőven akadnak az ülésre. A Mercedes sem zárkózik el attól, hogy akár egyetlen F2-es szezonja után lehetőséget adjon jövőre saját nevelésű pilótájának, Andrea Kimi Antonellinek George Russell mellett, emellett Max Verstappen elérhetővé válásáról is beszélt a csapatfőnök, s alighanem Fernando Alonsón is érdemes lesz rajta tartania a szemét, aki karrierje folytatásáról készül dönteni a következő hónapokban.
Wolff: Gyorssá kell tennünk a Mercedest, hogy vonzó legyen Max számára
Sainzt korábban az Audi F1-es projektjével is szóba hozták – részben amiatt, mert a Dakart idén megnyerő apja a német márka tereprali-programjának tagja, ám a Sauberhez való 2025-ös leszerződéssel alighanem néhány nehéz évvel járna, még ha idővel csúcsra is érne az Audi az F1-ben – és jól tudja ezt a kétszeres futamgyőztes is.
