Ahogy Lewis Hamilton rámutatott, a Mercedesnél ugyanaz a nóta, mint az elmúlt években, és Toto Wolff elismerte, hogy a csapat nem találja a probléma gyökerét.
Pedig a Mercedes teljesen új alapokról indult neki az új F1-es versenyautó tervezésének, és a pilóták első benyomásai pozitívak voltak a W15-ről. Csakhogy a tesztelés és az első verseny a gyors kanyarokban nem bővelkedő bahreini pályán zajlott, Szaúd-Arábiában viszont megmutatkozott, hogy az autónak továbbra sem ízlenek a tempós kanyarok, George Russell csak a 6., Hamilton a 9. helyen fejezte be a futamot.
„Valamilyen mélyen gyökerező problémánk van. Úgy hisszük, gyorsnak kellene lennünk, nagyobbnak kellene lennie a leszorítóerőnek, de a számítógépeken nem találjuk a hiány okát. Már két éve keressük a nyomát” – mondta a Mercedes csapatfőnöke.
„Rajta vagyunk a küldetésen, hogy megtaláljuk, és száz százalékig biztos vagyok benne, hogy a hiányzó teljesítményt kicsikarjuk. A gyors kanyarokban vagyunk gyengék, itt akadnak hiányosságok. Olyan mértékű leszorítóerő hiányzik, amit egy nagyobb hátsó légterelővel sem pótolnánk.”
„Van valami, amit nem értünk, miközben minden egyéb területen gyorsak vagyunk.”
Tavaly Ausztráliában, a következő futam helyszínén azonban viszonylag közelebb került a győzelemhez a Mercedes, így az istállónál vélhetően abban bíznak, a jövő hétvégéjük szebb lesz.
Hamilton változásokat szeretne: „Mintha egy másik kategóriában lettem volna”
