Mintha bombatalálat érte volna: látványos szakaszához érkezett a Hungaroring felújítása - videó

Vágólapra másolva!

Látványos szakaszához ért a Forma–1-es magyar versenypálya felújítása. A közművek cseréje után a paddock átépítése következik.

A Forma-1 kinőtte a Hungaroring paddockját

Mintha bombatalálat érte volna, úgy néz ki mostanság a Hungaroring. A főépület mögötti paddockot, ahol normál menetrend szerint az F1-es csapatok csillogó motorhome-jai és kamionjai állnak, most teljesen elbontották.

Látványos szakaszához ért a Forma–1-es magyar versenypálya felújítása Forrás: Hungaroring

Egészen pontosan 20 ezer köbméter földet mozgattak meg, 5 ezer köbméter betont vittek el, körülbelül 800 cölöpöt fúrtak le, és összesen 345 ezer kilogramm betonacélt szállítottak a területére.

„A mostani főépület teljes egészében eltűnik majd. Első körben húsz méterrel kijjebb toljuk a paddockot hátrafelé.

A miénk volt a világbajnoki sorozat legkisebb depója, és a szerződéshosszabbítás feltétele volt az is, hogy ezt a munkát megcsináljuk"

- mondta a Mandinernek Gyulay Zsolt, a Hungaroring Sport Zrt. elnök-vezérigazgatója.

Hozzátette, a hátsó parkolók, ahol eddig a pilóták és a csapattagok álltak meg a személyautóikkal, eltűnnek, de lesz egy mélygarázs majd ott. Egyébként amiatt is kell ez a bővítés, mert az új főépület és a bokszok tizenkét méterrel szélesebbek lesznek, mint a mostaniak.

A garázsok jelenleg 4×12 méteresek, ezeket növeljük 7×21 méteresekre. A Forma–1 mára kinőtte a Hungaroring paddockját,

nagyon szűkösen férnek el benne a csapatok motorhome-jai. Így hát, most ehhez a munkához láttunk hozzá a bokszutca környékén. A daruk már épülnek, a markolók dolgoznak. Nagyjából fél évünk van, hogy mindennel végezzünk. Az idén július huszonegyedikén rendezzük a Magyar Nagydíjat, már előtte pár héttel készen kell lennünk. Remélhetőleg nem jön közbe semmi" – tette hozzá Gyulay Zsolt.

A következő évek az építkezésekről fognak szólni

Az utóbbi évtizedekben kisebb-nagyobb felújítások, javítások, átépítések mindig voltak az 1986-ban átadott Hungaroringen, de mára az idő nagyon meglátszik rajta, elkerülhetetlené vált a teljes körű renoválás.

Egyébként máskülönben búcsút is inthettünk volna a futamunknak, 2024 vagy 2025 után kicsekkoltak volna bennünket a vb-naptárból, árulta el a sportvezető.

Még tavaly áprilisában született kormánydöntés a Hungaroring fejlesztéséről, ennek is köszönhetően sikerült meghosszabbítani a Magyar Nagydíjat 2032-ig a versenynaptárban.

„Ezek az évek az építkezésekről fognak szólni. Az Forma–1-es versenyek közötti időszakban nagy felfordulás lesz a pályán, de ez nem baj, sőt, erre vártunk évek óta.

Ne szépítsük, a naptárban a minénk volt az egyik legmegviseltebb ring. Az idei futam után rögtön nekikezdünk a főépület bontásának. Az előzetes számítások alapján kétszázötvenöt napunk lesz az új felépítésére. A teljes felújításnak el kell készülnie a 2026-os nagydíjra,

vagyis éppen az 1986-ban átadott pálya negyvenedik születésnapjára" - árulta el Gyulay Zsolt.

A grandiózus fejlesztés 78,97 milliárd forintba fog kerülni.

A teljes beszélgetés ITT olvasható el.